Инвеститорите на Toyota предизвикват хватката на Scion в „критичен момент“
По време на дългия си мандат като главен изпълнителен директор Акио Тойода изведе Toyota Motor до върха на автомобилната индустрия.
Toyota днес продава повече коли от всеки друг автомобилен производител в света. Именно залогът на г-н Тойода върху трайната популярност на хибридните газово-електрически превозни средства помогна миналата година на Toyota да постигне най-голямата годишна печалба в историята на Япония.
Г-н. Тойода, чийто дядо основава Toyota през 1937 г., е силата, която задвижва компанията – и това е проблем, според множество хора в и извън Toyota.
В началото През 2023 г. г-н Тойода се оттегли след близо 14 години като главен изпълнителен директор, за да стане председател. Но малко повече от година след като новият главен изпълнителен директор пое поста, някои членове на борда на Toyota изразиха опасения, че г-н Тойода продължава да ръководи големи проекти и може да запази твърде много неконтролирано влияние в компанията.
припомниха милиони превозни средства за ремонт, след като се появиха съобщения за неконтролируемо ускоряване на неговите превозни средства. Тойота в крайна сметка ще бъде изправена пред стотици съдебни дела за неправомерна смърт и телесна повреда и ще бъде ударена с глоба от $1,2 милиарда от Министерството на правосъдието на Съединените щати.През 2010 г. г-н Тойода се извини на Конгреса и обеща да промени това, което според него е разминаването между ръководителите на Toyota в Япония и глобалните операции на компанията. Той намали изпълнителните редици, прехвърли властта на регионалните ръководители и намали разходите. Продажбите на Toyota се повишиха.
През последните години г-н Тойода стана известен с коментарите си, предупреждаващи политици и представители на индустрията да не преминават твърде бързо към електрически превозни средства, преди потребителите да са готови изоставят своите бензинови коли.
търсенето на хибридни автомобили рязко нарасна, генерирайки неочаквани печалби за Toyota. Toyota отчете повече от 5 трилиона йени (32 милиарда долара) оперативна печалба за фискалната година, която приключи през март, най-голямата, регистрирана някога за японска компания.Вътрешно хората от Toyota заявиха, че скорошните печалби – и очакваното силно представяне на компанията през следващите три до четири години – трябва да се припишат на г-н Тойода за това, че е начертал прехода към електрически превозни средства.
"Акио Тойода е доказано прав," каза Джефри Лайкър, който ръководи консултантската фирма в Ан Арбър, Мичиган, Liker Lean Advisors и е писал много за Toyota и нейното управление.
проблемите с тестването в Япония, разкрити наскоро от Toyota и някои от компаниите от нейната група.В Япония членовете на борда често се преизбират с почти единодушна подкрепа на акционерите и инвеститорите, които гласуват против повторното назначаване на г-н Тойода, вероятно ще остават малко малцинство. През последното десетилетие гласовете за преназначаване на г-н Тойода получиха средно одобрение от повече от 96 процента.
Миналата година беше последната година на г-н Тойода да ръководи годишното събрание на акционерите на Toyota, който се проведе в централата му в Toyota City, югозападно от Токио. Г-н Тойода се разплака и каза, че очаква с нетърпение да види бъдещето, което г-н Сато ще създаде за Toyota.
Тази година ще бъде първият път, когато г-н Сато ще председателства по време на срещата.
Според г-н Ю от IMD Business School начинът, по който Toyota се ориентира в наследяването, може да определи бъдещето на компанията.
„Една компания би искала да прехвърли властта към ново поколение, за да поеме в нова посока“, каза г-н Ю. „Ключовият въпрос, който трябва да зададете за Toyota, е дали тя, точно сега, трябва да бъде преоткрита – или не.“
Hisako Ueno допринесе за докладване.
